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杰布长城“人箭穿靶”挑战成功 又创翼装飞行运动新高度
发布时间:2016/05/30     作者/来源:redbull
    5月29日上午8点1分41秒,美国翼装飞行大师杰布·克里斯在天津蓟县黄崖关长城成功完成“人箭穿靶”,刷新了翼装飞行这项极限运动的新高度,同时完成了他在中国翼装飞行“挑战三部曲”终极篇。在黄崖关长城上举行的颁奖仪式上,红牛公司为杰布颁发了挑战成功的纪念奖杯,因为杰布三次在中国地标建筑物上的挑战对“你的能量超乎你想象”进行了有力诠释。
 

图一:杰布出发
 
    自18日来到黄崖关长城,杰布就被这里古老的底蕴和优美壮丽的风景所吸引,并且连续进行了多次训练。为了见证杰布创造历史的一刻,媒体和观众也早早的来到了观赛区域等待杰布。29日早上,黄崖关长城比赛地温度适宜,风力和缓。这也让提前一个多小时到达比赛地热身的杰布和他的团队颇为满意:“从前几天的训练到现在,我对这里的环境和气候条件都很满意,这也给我今天的挑战增加了信心,”杰布说。
 
    值得一提的是,翼装飞行项目对于风力的要求近乎苛刻。据杰布介绍,只有山底风速在每小时14英里以下,山顶风速在每小时10英里以下,才是安全的飞行环境。对此,杰布表示:“这是一项对天气条件,特别是风力非常敏感的挑战,如果风太大,你甚至无法在山顶设置标靶,它会被风吹倒。只有风足够弱起码能够把标靶纸树立起来,我才有机会去穿越它。而且风力还必须减弱到一定程度,这样我才能够在打靶成功以后开伞并且降落到安全的地方,而不是被风吹到山岩上,所有这一切都是要保证安全。”
 

图二:杰布的装备
 
    在杰布看来,翼装飞行只有你安全着陆以后才算成功:“我们对安全非常重视。首先我们就是要避免受伤,然后是飞行穿过标靶纸,最后才是要保证飞行得足够精确能够击中标靶纸上的圆心。这就是我们的计划。当然这样的挑战让你的生活足够精彩,生活中有很多事不受我们控制,你不知道会发生什么。这也是为什么人们喜欢看这种挑战的原因,未知因素的吸引力。”
 
    29日7时左右,杰布尝试第一次穿靶。然而由于现场风力等原因,虽然成功穿靶,但视频回放显示,杰布穿靶点不够精准,为保证挑战完美无缺,杰布决定进行第二次尝试。
 

图三:杰布飞靶
 
    时间一分一秒地临近,上午8时,杰布团队一行来到了本次挑战的靶心设置处,黄崖关长城“神仙晃”山峰主峰。本次挑战所树立的标靶由一块长2.9米、高0.9米的纸质品做成,四个角由支架架起,靶子中心距离主峰顶4米高,距离地面垂直距离200米,靶心直径8厘米。
 
    在最后确认了标靶没有任何问题后,杰布穿上他那标志性的印有红牛标志的黑色翼装服,与他的飞行摄影师一同登上了华彬天星公司提供的贝尔407gx直升机,经过约4分钟左右的爬升、调头、调整航线,直升机到达预定的高度与位置,稍作调整后,杰布与他的摄影师从直升机右侧舱门同时跳下,在空中以每小时约200公里的速度向着靶心飞去。
 
    此时此刻,标靶区域周围早已被媒体记者和观众层层围住,摄像机纷纷对准杰布跳下的方向,而就在40秒之后,杰布在人群的注视和摄像机的捕捉下穿过了靶心,人群随之爆发出如潮的掌声和呼喊声,落地的杰布也高举双臂,庆祝这来之不易的胜利:“很完美,虽然有很多不确定因素,但是我如愿的完成了,感谢这么多人来给我加油,也感谢我的团队和家人。”
 
    第十次来到中国的杰布虽然算不上地道的中国通,但他对“不到长城非好汉”的谚语却谙熟于心。挑战结束后,杰布也把成功献给了中国的文化符号长城:“我要感谢这里带给我的好运,能够登上长城,并且创造翼装飞行运动的新纪录,我感到非常荣幸。”
 
    2011年的张家界,杰布完成了人类第一次翼装飞行穿越山洞挑战。2013年飞跃江郎山“一线天”时,杰布把3d虚拟技术应用到了训练和比赛中,而这次飞跃黄崖关长城,则让杰布实现了自己的中国翼装飞行三部曲的终极篇,同时把这位从16岁就开始“飞翔”的王者和中国深深的绑定在了一起:“我享受在空中飞翔的感觉,这是我儿时的梦想,也是我想和所有人分享的,我爱飞翔,也爱中国。”
 

图四:杰布补充能量
 
    连续三次挑战,红牛均为杰布团队提供了能量支持。与前两次相比,人箭穿靶挑战更大,国际翼装联盟的主席伊罗说:“杰布是个非常有天赋的运动员,他一直不断挑战自己,从天门山穿越到飞刀穿越再到难度更大的人箭,也正是他的努力让翼装飞行运动更加为人所熟知,引领着其他运动员追随他进一步挑战。翼装飞行挑战需要从难度和危险系数两方面来衡量,他这次挑战需要高速穿越只有苹果大小的标靶,这无疑是非常难的,所以难度系数我要给十分,但是危险系数我觉得并不是最高,我认为是六分。”
 
    尝试如此挑战人类极限的运动,杰布凭借的不单单是自己对于梦想的执着和超人的勇气,技术团队的支持也是十分重要的。杰布每次挑战的时候,都会有百人左右的技术、服务团队在幕后给予他足够的支持,大到心理辅导,小到在杰布身上链接摄像设备,面面俱到。


图五:杰布滑翔中
 
    谈及这次挑战,杰布技术团队的负责人说:“我们的准备有很多年了。光杰布本人就已经为这次的挑战做了50次的飞行尝试。对于我来说,我每周都要飞,总体来说大概也有20多次的尝试了。所有的努力就是为了最终穿过山顶平台上的靶心。以我多年对杰布的了解,这也是他想达成的目标。”
 
    说到难点,杰布的技术团队认为,之所以说本次挑战是杰布创纪录的一次飞行,主要就是在高速环境下瞄准靶心十分困难:“考虑到在高速的情况下瞄准苹果一样大的靶心是很艰难的,但是与此同时为了这次挑战,有几百人同时调度,就为了最后几十秒的一跳,这也是非常艰难的。”
 

图六:杰布飞靶
 
    强大的凯发k8国际官方网站的技术支持让杰布很放心,但相比之下,精神方面的鼓励则让这个40岁的老男孩更加勇敢。每次杰布挑战时,他的妈妈都会在终点等儿子归来,今天也不例外,在杰布的妈妈薇薇安看来,儿子生来就是一个大胆的孩子:“他对世界充满好奇,这就是他一直能够追逐梦想的动力。”
 
    谈及杰布的童年,薇薇安直言从那时起,他就是个疯狂的孩子:“他小时候的故事太多了,当然这些事并不都是很疯狂的举动,这些事只是体现出他很有好奇心。他对生活保持浓厚的兴趣,他活得很有激情,而且他很有想象力。比如说,他一直很喜欢野生动物,在他6、7岁的时候他就自己去捉蛇来观察。”
 
    为了管住这个小淘气,薇薇安也有自己的秘诀:“当杰布出生以后,我有一个老师曾告诉我了一个准则(关于抚养孩子),那就是三个词——责任、律己和尊重。这是我抚养他长大成人所一直坚守的,这也已经是我们家庭的准则。”
 

图七:杰布安全着陆
 
    从天门山到黄崖关长城,杰布把自己的挑战足迹一次又一次的留在了中国。作为一个美国的极限运动员,杰布的行动也让中国的翼装飞行同行张树鹏竖起了大拇指:“杰布这次是一次有代表性的挑战事件,本身它就非常有难度和具有挑战性,在长城上进行翼装飞行是很多顶尖的翼装飞行员都想做的事情。”
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